Mobiliteitsnieuwsbrief januari 2025

Mobiliteitsnieuwsbrief, januari 2025

Wat is er nieuw in mobiliteitsland? Aan het begin van elke maand delen we het laatste nieuws over alles wat met mobiliteit te maken heeft in onze mobiliteitsnieuwsbrief.

In het nieuws 📰

Nieuwe regelgeving van de Arizona regering:

Mobiliteitsbudget voor iedereen! Het mobiliteitsbudget wordt toegankelijker, de wachttijd van 3 jaar en de eis dat er minstens één bedrijfswagen moet zijn in het bedrijf zullen verwijderd worden. Werknemers zonder bedrijfswagen kunnen ook toegang krijgen tot het mobiliteitsbudget, maar deze details zijn nog onduidelijk.

Hybride auto's zullen opnieuw fiscaal voordelig zijn voor werkgevers, met een fiscale aftrekbaarheid van 75% tot het einde van 2027. Waarna ze geleidelijk zullen afnemen, net als de elektrische bedrijfswagens. De brandstofkosten zijn voor 50% aftrekbaar en de elektriciteitskosten zullen de aftrekbaarheid van de elektrische voertuigen volgen. Hybride auto's die ≤ 50 g/km CO₂ uitstoten, kunnen tot 2027 een hogere aftrekbaarheid krijgen dan 75%. Lees het regeerakkoord hier.

Mobiliteitsfeiten 🧮

In 2024 bleef de auto het dominante vervoermiddel in Wallonië, goed voor 71,4% van de afgelegde kilometers, terwijl de trein slechts 9,2% voor rekening nam. De regio streeft ernaar het autogebruik terug te brengen tot 60% en het treinverkeer te verhogen tot 15% in 2030. Ondanks inspanningen om het mobiliteitspatroon te veranderen, blijft de bereikbaarheid van treinen een uitdaging, waarbij hoge ticketprijzen en slechte gebruikerservaring belangrijke kwesties zijn. Mobiliteit is verantwoordelijk voor 22% van de uitstoot van broeikasgassen in Wallonië, wat aanleiding geeft tot de roep om alternatieven zoals openbaar vervoer en carpoolen. Bron.

De verkoop van speedpedelecs daalde in 2024 voor het tweede jaar op rij. Terwijl de fietsleasing van speedpedelecs wel een groei kent. Leasing was goed voor meer dan de helft van de nieuwe verkopen van speedpedelecs. Het onderwijspersoneel kan nu ook aan fietsleasing doen, waardoor dit mogelijks nog verder zal stijgen. Ondertussen bereikte de tweedehandsmarkt een recordhoogte, mede door opnieuw geregistreerde leasefietsen. Meer informatie is hier te vinden.

Wist je dat ❓

Vanaf 2027 neemt de kans op het betalen van een boete voor een verkeersovertreding in een ander EU-land toe. Dit doordat de lidstaten kentekengegevens zullen delen voor meer soorten overtredingen. De lijst met overtredingen wordt uitgebreid van 8 naar 18, waaronder gevaarlijk inhalen, tegen het verkeer in rijden en het negeren van de regels bij spoorwegovergangen. Boetes moeten worden uitgeschreven in de taal van de ontvanger en de inning wordt afgehandeld door de overheid. Meer informatie is hier te vinden.

Vanaf 1 februari wordt er voor het rijden met een e-steps op de stoep in Barcelona een boete van €500 opgelegd. De stad actualiseert de verkeersregels om de veiligheid van voetgangers te verbeteren. Het dragen van een helm wordt ook verplicht, met een boete van €100 voor niet-naleving. E-steps mogen niet harder rijden dan 25 km/u en als u te hard rijdt, krijgt u een boete van €500. Bron.

Het aantal ongevallen met onverzekerde bestuurders steeg met 5 procent meer dan in 2023 en ruim een kwart meer dan in 2021. Vorig jaar werden 6.559 nieuwe dossiers geopend voor ongevallen waarbij bestuurders zonder verzekering betrokken waren. Dat meldt het Belgisch Gemeenschappelijk Waarborgfonds. Deze organisatie vergoedt weggebruikers wanneer de andere partij niet verzekerd is. De claims in verband met diefstal of fraude stegen ook met 57,4%. Bron.