Newsletter mobilité - Janvier 2025


Newsletter Mobilité - Décembre 2024
Quelles nouvelles dans le secteur de la mobilité ? En chaque début de mois, nous partageons les dernières actualités sur le sujet, dans notre newsletter mobilité.
Dans l'actualité 📰
Les nouvelles réglementations du gouvernement Arizona :
Un budget mobilité pour tous ! C'est du moins ce qui est promis ; qu'il devienne plus accessible aux entreprises, avec le retrait de la période d'attente de 3 ans et de l'obligation d'avoir au moins une voiture de société. Les employés n'ayant pas de voiture de société pourront également en bénéficier, mais les détails et conditions ne sont pas encore clairs.
Les voitures hybrides seront à nouveau fiscalement avantageuses pour les employeurs, avec une déductibilité fiscale de 75 % jusqu'à la fin de 2027, qui diminuera ensuite progressivement, comme les véhicules électriques. Les frais de carburant seront déductibles à 50 % et les coûts de recharge suivront les règles de taxation des véhicules électriques. Les voitures hybrides émettant ≤ 50 g/km de CO₂ pourraient bénéficier d'une déductibilité plus élevée jusqu'en 2027. Lisez l'accord de coalition ici.
Informations sur la mobilité 🧮
En 2024, la voiture est restée le mode de transport dominant en Wallonie, représentant 71,4 % des kilomètres parcourus, tandis que le train n'en représentait que 9,2 %. La région vise à réduire l'utilisation de la voiture à 60 % et d'atteindre 15 % d'ici 2030 pour les voyages en train. Malgré les efforts visant à modifier les modèles de mobilité, l'accessibilité des trains reste un défi ; le prix élevé des billets et la mauvaise expérience des utilisateurs étant parmi les principaux problèmes. En Wallonie, les transports sont responsables de 22 % des émissions de gaz à effet de serre, ce qui incite à rechercher des solutions alternatives telles que les transports publics et le covoiturage. Source.
Les ventes de speed pedelecs ont diminué pour la deuxième année consécutive en 2024, mais le leasing de vélos stimule la croissance. Cette méthode de leasing a représenté plus de la moitié des nouvelles ventes, avec des opportunités supplémentaires pour le personnel enseignant. Entre-temps, le marché de l'occasion a atteint un niveau record, en partie grâce aux vélos de leasing ré-enregistrés. Plus d'informations ici.
Le saviez-vous ❓
À partir de 2027, les risques de payer une amende pour une infraction au code de la route dans un autre pays de l'UE augmenteront, car les États membres partageront les données relatives aux plaques d'immatriculation pour un plus grand nombre d'infractions. La liste des infractions passera de 8 à 18, y compris les dépassements dangereux, la conduite à contre-sens, et le non-respect des règles relatives aux passages à niveau. Les amendes devront être émises dans la langue du destinataire et leur recouvrement sera assuré par les pouvoirs publics. Plus d'informations ici.
À partir du 1er février, conduire une trottinette électrique sur le trottoir de Barcelone sera passible d'une amende de 500€. La ville met à jour ses règles de circulation afin d'améliorer la sécurité des piétons. Le port du casque deviendra également obligatoire, avec une amende de 100€ en cas de non-respect. Les trottinettes électriques ne doivent pas dépasser 25 km/h et les excès de vitesse seront passibles d'une amende de 500€. Source.
Le nombre d'accidents impliquant des conducteurs non assurés a augmenté de 5 % par rapport à 2023 et de plus d'un quart par rapport à 2021. L'année dernière, 6 559 nouveaux dossiers ont été ouverts pour des accidents impliquant des conducteurs sans assurance. C'est ce que rapporte le Fonds commun de garantie belge. Cette organisation indemnise les usagers de la route lorsque l'autre partie n'est pas assurée. Les réclamations liées au vol ou à la fraude ont également augmenté de 57,4 %. Source.