Hoe Semetis het mobiliteitsbudget implementeerde?
Semetis is de Belgische marktleider op het gebied van digitale reclame en digitale bedrijfsinformatie. Het bedrijf werd in 2009 opgericht door twee voormalige leidinggevenden van Google. Vanaf het begin was het welzijn van werknemers een belangrijk element om talent aan te trekken en te behouden. Om het geluk en welzijn van werknemers te garanderen, is Alisson in 2019 als Happiness Manager aan de slag gegaan bij Semetis.
De uitdaging: bied een flexibel mobiliteitsplan aan dat is afgestemd op elke werknemer
Het hebben van een bedrijfswagen was vroeger een van de meest prestigieuze compensatievoordelen. Maar de mobiliteitsbehoeften veranderen. Sommige nieuwkomers hebben niet eens een rijbewijs. Semetis realiseerde zich dus onlangs dat de bedrijfswagen niet langer de meest gewenste salarisuitkering is. Medewerkers willen flexibiliteit. Mijn doel is om aanwezig te zijn, de samenhang van het team te behouden en ieders productiviteit te verhogen door de best mogelijke werkomgeving en personeelsbeloningen te bieden.
„Tijdens de COVID-19-pandemie werkte, net als alle andere bedrijven, 100% van onze werknemers thuis. Op dat moment werd ons duidelijk dat we moesten gaan kijken naar meer flexibele opties. En stel een flexibel mobiliteitsplan op dat past bij de behoeften van alle werknemers. Toen hebben we contact opgenomen met Umbrella.”
De oplossing: de implementatie van het mobiliteitsbudget en een gebruiksvriendelijk platform voor budgetbeheer
Semetis heeft het mobiliteitsbudget geïmplementeerd. In plaats van de traditionele bedrijfswagen krijgen werknemers een budget dat ze kunnen besteden aan +100 mobiliteitsopties. Werknemers die dicht bij het kantoor wonen (max. 10 km) of meer dan 51% thuis werken, kunnen ervoor kiezen om hun huur of kapitaal op hun hypotheek te betalen met het mobiliteitsbudget. Deze interessante salarisoptimalisatie heeft Semetis overtuigd om een mobiliteitsbudget aan te bieden. Een van de belangrijkste redenen waarom bedrijven moeite hebben om over te stappen op flexibele mobiliteit? De opvolging heeft een hogere administratieve werklast voor de HR-manager dan de auto. Ook voor Semetis was dit een belemmering om een mobiliteitsbudget aan te bieden.
„Hoewel het welzijn van werknemers centraal staat, waren we ook op zoek naar een oplossing die de werkdruk van het team niet drastisch zou verhogen. Daarom hebben we ervoor gekozen om met Umbrella samen te werken. Ze zijn het enige HR-platform voor mobiliteitsbeheer dat rechtstreeks verbonden is met onze salarisadministratie.”
Tijdens de COVID-19-pandemie werkte 100% van onze medewerkers thuis. Het werd ons duidelijk dat we moesten gaan kijken naar meer flexibele mobiliteitsopties. Om een flexibel mobiliteitsplan op te stellen dat past bij de behoeften van elke werknemer. Toen namen we contact op met Umbrella.
Other cases
Geloof ons niet op ons woord, kijk wat anderen van Mbrella vinden.
.jpg)
FAQs
Elke vraag heeft een antwoord. Kun je het antwoord op je vraag niet vinden? Laat het ons weten!
Het federale mobiliteitsbudget mag niet hoger zijn dan 20% van het totale brutoloon van de werknemer (brutoloon + alle andere voordelen, maar geen vakantiegeld). Daarnaast mag het federale mobiliteitsbudget niet hoger zijn dan 16.293 euro en niet lager dan 3.055 euro (cijfers van 2024).
Mbrella is de eerste zakelijke mobiliteitsoplossing die is ontworpen om werknemers te ondersteunen en HR-professionals volledig te ontzorgen. We bieden software die u helpt bij het beheren van mobiliteitsbudgetten, woon-werkverkeer vergoedingen, abonnementen op het openbaar vervoer en nog veel meer.
Momenteel biedt Mbrella 4 pakketten van 75, 150, 262 euro per maand voor respectievelijk maximaal 25, 50 en 100 gebruikers op het platform. Voor grotere klanten bieden we offertes op maat.
Mbrella is de eerste mobiliteitsoplossing voor bedrijven die is ontworpen om werknemers te ondersteunen en HR-professionals volledig te ontzorgen. Met Mbrella kunnen werknemers hun eigen ideale mobiliteitsmix samenstellen en hun toegewezen budget onderweg volgen via een intuïtieve mobiele app. Onze integratie met uw payrollprovider zorgt voor een correcte verloning. Eerlijke en flexibele compensatiepakketten zonder administratie, wat is er niet leuk aan? Bovendien kunt u de totale impact van de inspanningen van uw bedrijf volgen met onze Carbon Tracker.
Bedrijven die in aanmerking komen voor het mobiliteitsbudget moeten aan specifieke criteria voldoen. In de eerste plaats moeten ze onmiddellijk vóór de uitvoering van het mobiliteitsbudget een of meer bedrijfswagens beschikbaar hebben gesteld aan hun werknemers gedurende een ononderbroken periode van ten minste 36 maanden. Deze subsidiabiliteit zorgt ervoor dat het mobiliteitsbudget kan dienen als alternatief voor het bedrijfswagensysteem, waardoor duurzamere vervoersopties worden bevorderd.
Werknemers die in aanmerking komen voor het federale mobiliteitsbudget moeten ofwel een bedrijfswagen hebben, ofwel in aanmerking komen voor een bedrijfswagen volgens het (auto) beleid van hun werkgever. De vorige wachttijdvereiste is verwijderd, waardoor onmiddellijke geschiktheid mogelijk is. Het mobiliteitsbudget is echter alleen beschikbaar als de werkgever aan bepaalde vereisten voldoet (zie „Komt mijn bedrijf in aanmerking om het mobiliteitsbudget aan te bieden?”)
Om het toegestane mobiliteitsbudget te berekenen, moet u de Total Cost of Ownership (TCO) van de bedrijfswagen bepalen. Dit omvat alle gerelateerde kosten zoals aankoop- of leaseprijs, brandstof, verzekering, onderhoud, belastingen en afschrijvingen. U kunt de formule voor werkelijke kosten of de forfaitaire formule gebruiken. De gekozen berekeningsmethode moet consistent worden gebruikt binnen uw bedrijf. Mbrella kan u helpen bij het berekenen van de TCO.
Het federale mobiliteitsbudget is een flexibel systeem waarmee werknemers hun (recht op een) bedrijfswagen kunnen inruilen voor een budget. Dit budget kan worden besteed aan milieuvriendelijke auto's, duurzame vervoersmogelijkheden en huisvestingskosten. Ongebruikt budget kan aan het einde van het jaar contant worden ontvangen tegen een gunstig belastingtarief. Dit biedt belastingvoordelen en bevordert duurzame mobiliteit.