Arrow left
Tous les articles du blog
No items found.
4
min de lecture

Recharger sa voiture coûte-t-il vraiment moins cher que faire le plein ?

Publié le
Oct 12, 2023
Elien Verheye

Table of contents

Abonnez-vous à la newsletter
En vous inscrivant, vous acceptez notre Politique de confidentialité.
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Partagez

Chez Mbrella, on nous demande souvent si rouler à l'électricité est moins cher que de rouler avec une voiture thermique. Le marché des voitures électriques connaît un essor sans précédent et les nouveaux modèles dotés d'une plus grande autonomie augmentent. En Europe, on estime que 10 % des voitures sont actuellement électriques. Cependant, outre les questions relatives à l'autonomie, de nombreuses questions se posent sur le coût de la recharge d'une voiture électrique.

Aujourd'hui, le prix d'achat d'une voiture électrique constitue un obstacle majeur. Pourtant, les voitures électriques sont de moins en moins chères et les coûts de fonctionnement doivent jouer un rôle important dans la décision d'achat.

En effet, l’un des principaux avantages des voitures électriques est son coût d'exploitation relativement faible. Les frais de charge, les taxes et les frais d'entretien sont remarquablement moins élevés que pour les voitures à carburant ordinaire. Les voitures électriques ont le vent en poupe grâce à un avantage fiscal important.

Mais la recharge électrique est-elle également moins chère que le ravitaillement en carburant ?

Faire le plein ou recharger ?

Bien que les voitures électriques soient encore plus chères à l'achat, elles sont généralement moins coûteuses à l'usage. Surtout à long terme. Mais comment cela se passe-t-il exactement ? Il y a plusieurs éléments à prendre en compte lorsque vous rechargez votre voiture électrique.

Il est important de comparer les prix de l'électricité et du carburant. De manière générale, le prix de l'électricité est beaucoup plus stable et vous pouvez mieux estimer le coût annuel. En revanche, le prix du pétrole brut est fortement soumis aux fluctuations politiques. En outre, l'électricité est généralement moins chère au kilomètre que le diesel ou l'essence.

Dernier point, mais non des moindres : cela dépend de votre pied droit ;-). Une conduite calme et défensive a un impact positif sur l'autonomie de conduite. Il est donc préférable d'éviter la conduite rapide et les accélérations brutales.

Combien coûte la recharge d'une voiture ?

Le coût de l'électricité est donc plus prévisible et généralement un peu moins élevé. Et ce n'est pas tout : avec une voiture électrique, on économise surtout en chargeant intelligemment.

Chargement des voitures électriques à domicile

L'installation d'une borne de recharge à domicile peut rapidement coûter entre 1 500 et 3 000 euros selon la marque et l'installateur. Et pourtant, c'est rentable.

En fait, la recharge à domicile est généralement moins chère que le plein dans une station-service, surtout si vous profitez des tarifs d'électricité moins élevés pendant les heures creuses. À la maison, vous ne payez que le prix de l'électricité auquel vous êtes habitué.

Avec votre propre station de recharge, vous ne devez pas dépendre des stations de recharge publiques. Vous pouvez recharger votre voiture électrique à la maison, ce qui est très pratique. En effet, de cette manière, vous avez toujours accès à une option de recharge, quelle que soit l'heure de la journée ou l'affluence aux stations de recharge publiques. Vous n'avez aucun stress et vous gagnez du temps.

Chargement à un point de charge public

La recharge à une borne de recharge publique est presque toujours plus chère que la recharge à domicile. Vous avez souvent besoin d'une carte de recharge et, dans la plupart des cas, vous payez également des frais de transaction par kWh pour l'utilisation de la station de recharge.

En outre, il existe de grandes différences de prix entre les stations de recharge publiques. Le prix varie en fonction de la région, de l'emplacement de la station de recharge et de la date d'installation.

En moyenne, vous payez entre 0,28 et 0,82 euros par kWh à une borne de recharge publique. La recharge rapide sur autoroute est beaucoup plus chère, de 0,70 à 1,05 euro par kWh. Avec ces prix, la recharge peut vous coûter plus cher que le ravitaillement en carburant.

Enfin, il existe également un certain nombre de points de recharge gratuits en Belgique. Oui, vous avez bien lu : entièrement gratuits. Vous les trouverez principalement dans les parkings des centres commerciaux, des hôtels et des restaurants.

Chargement bon marché

Le moyen le plus économique de recharger sa voiture est d'utiliser les tarifs nocturnes avantageux et l'énergie solaire. Cela vous permettra d'économiser pas mal d'argent lors de la recharge de votre voiture électrique.

Une voiture qui nécessite peu d'entretien

Enfin, les coûts d'entretien d'une voiture électrique sont inférieurs à ceux d'une voiture à carburant traditionnel. Une voiture électrique a beaucoup moins de pièces mobiles, moins d'huile et de filtres à changer.

Ainsi, la possession d'un véhicule électrique est rentabilisée au bout de quelques années. Bien entendu, le montant des économies réalisées dépend de vos habitudes de conduite et du nombre de kilomètres que vous parcourez en moyenne. Mais au final, le kilomètre parcouru en voiture électrique revient moins cher que celui parcouru en voiture thermique.

Avantages fiscaux des voitures électriques

Les personnes qui investissent dans une voiture électrique bénéficient également d'un coup de pouce des pouvoirs publics. Un certain nombre de collectivités locales, de villes et de communes offrent des subventions pour l'achat ou la location d'une voiture électrique en tant que particulier.

Vous bénéficiez également d'une réduction de la taxe de mise en circulation (BIV) et de la taxe de circulation. Si votre voiture est 100 % électrique, vous serez totalement exonéré de ces deux taxes en Région flamande. Pour les habitants de la Région wallonne ou de la Région de Bruxelles-Capitale, la taxe est réduite au minimum.

En outre, le gouvernement flamand a annoncé d'autres bonnes nouvelles dans sa déclaration de septembre. À partir de janvier 2024, les particuliers en Flandre auront droit à une prime lors de l'achat d'une voiture électrique neuve ou d'occasion d'un prix maximum de 40 000 euros TVA comprise. En 2024, comptez sur une prime de 5 000 euros pour une voiture neuve et de 3 000 euros pour une voiture d'occasion.

Enfin, vous êtes propriétaire d'une entreprise ou indépendant ? Jusqu'à fin 2026, l'achat d'une voiture électrique est déductible à 100 %.

La conduite électrique est-elle moins chère que le ravitaillement en carburant ? Mbrella répond donc OUI!