Le rôle des données mobilité dans votre rapport CSRD
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Depuis 2024, les grandes entreprises sont tenues de se conformer à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive). Des changements récents en 2025 ont modifié le calendrier : les grandes entreprises avec moins de 500 employés déclareront désormais leurs résultats à compter de 2027 et non plus 2025, tandis que les petites et moyennes entreprises (PME) dont les titres sont cotés sur les marchés réglementés de l'UE devront s'y conformer à partir de 2028, et non plus 2026.
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L'une des catégories principale à aborder dans le rapport CSRD est le « reporting environnemental ». La mobilité des entreprises relève du scope 3, l'un des scopes les plus difficiles à mesurer. En 2022, le secteur des transports en Belgique a émis environ 24,19 millions de tonnes d'équivalent CO₂, soit environ 27 % des émissions totales de gaz à effet de serre du pays (source)
La publication de rapports sur l'impact environnemental et social des transports, tels que les émissions et l'utilisation des ressources, est un élément important pour réduire ses émissions de CO2. En collectant les habitudes de mobilité de leurs employés, les entreprises peuvent suivre et réduire leur empreinte carbone issues du scope 3, et démontrer leur engagement en faveur d'opérations plus efficaces et responsables. L'inclusion des données relatives à la mobilité de leurs employés dans les rapports CSRD aide les entreprises à rester transparentes et à répondre à la demande croissante de responsabilité en matière de performance environnementale.
Notre dernière fonctionnalité Analytics simplifie ce processus grâce à la collecte de données et à des exportations faciles, sur la base des données enregistrées par les employeurs et par les employés, donnant un aperçu détaillé des émissions de CO2 par employé et un aperçu des temps de trajet et des distances afin d'optimiser leur politique de mobilité, avec un support de reporting pour le PDE/BVP et le CSRD.