Arrow left
Tous les articles du blog
Newsletter sur la mobilité
3
min de lecture

Newsletter mobilité - Février 2025

Publié le
Mar 5, 2025
Jeroen Beuls
Mobility Expert

Table of contents

Abonnez-vous à la newsletter
En vous inscrivant, vous acceptez notre Politique de confidentialité.
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Partagez

Newsletter Mobilité - Février 2025

Quelles nouvelles dans le secteur de la mobilité ? En chaque début de mois, nous partageons les dernières actualités sur le sujet, dans notre newsletter mobilité.

Dans l'actualité 📰

La nouvelle convention de gestion entre la SNCB et le gouvernement vise une augmentation de 30 % du nombre de passagers d'ici 2032. La SNCB souhaite y parvenir en encourageant les déplacements en dehors des heures de pointe ainsi que les week-ends. La SNCB propose une réduction de 40 % pour les voyageurs en dehors des heures de pointe titulaires d'une carte d'avantage de 6 €/mois, tandis que les prix des trajets longues distances baissent de 20 %. Les réductions pour les jeunes, les personnes âgées et les voyageurs à faibles revenus seront basées sur la distance et non plus sur des tarifs fixes, ce qui bénéficiera aux voyageurs de effectuant de courtes distances. Un nouveau billet week-end offrira une réduction de 30 % pour les adultes âgés de 26 à 64 ans, également applicable pour les voyages aller simple et les petits groupes de quatre personnes, lesquels bénéficieront d'une réduction de 40 % en dehors des heures de pointe. Plus d'informations dans cet article.

L'UE reconsidère l'interdiction dès 2035 des nouvelles voitures avec moteur à combustion, un élément clé du Green Deal. L'Allemagne, l'Italie et la Pologne, ainsi que les constructeurs automobiles, ont fait pression sur l'UE pour qu'elle autorise les carburants synthétiques et certains véhicules hybrides au-delà de 2035. La baisse des ventes de véhicules électriques et la concurrence chinoise ont également alimenté ce débat. Un document stratégique datant de janvier suggère des exceptions potentielles pour les hybrides rechargeables et les petits moteurs à combustion. Pendant ce temps-là, la France a refusé d'inscrire l'interdiction de 2035 dans sa législation nationale, mettant en évidence une résistance politique croissante. Le nouveau gouvernement belge a également annoncé que les hybrides rechargeables seraient à nouveau attractifs sur le plan fiscal. Plus d'informations dans cet article.

 

Informations sur la mobilité 🧮

Le nombre de zones de circulation dangereuses (« zwarte punten ») en Flandre est passé de 800 en 2002 à 264 selon la dernière liste dynamique, mise à jour chaque année pour refléter l'évolution des conditions de circulation. Parmi les mesures de sécurité efficaces : l'installation de barrières (-42 % de victimes), la construction de tunnels ou de ponts (-39 %), l'ajout de ronds-points (-33 %) et la création de pistes cyclables séparées (-29 %). Les solutions rapides, telles que les marquages au sol, permettent également de réduire le nombre d'accidents de 19 %, bien que les changements structurels aient un impact plus important. Cependant, l'amélioration des infrastructures ne peut à elle seule éliminer les accidents, car la conduite imprudente, la consommation d'alcool et de drogues restent des facteurs majeurs. Découvrez les zones de circulation dangereuses ici.

La mobilité partagée se développe en Belgique, avec 24 millions de déplacements effectués à l'aide de vélos et de trottinettes électriques partagés. Le nombre d'utilisateurs de voitures partagées en Flandre est passé à 46 599 (+22 %), effectuant 749 009 trajets en 2024. La plus forte concentration de vélos partagés se trouve en Flandre et les scooters électriques partagés se trouvent principalement à Bruxelles. La capitale est également en tête en termes de mobilité partagée par habitant, surpassant des villes comme Londres mais étant à la traîne par rapport à Paris. Source

 

Le saviez-vous ❓

La piste 07R/25L de l'aéroport de Zaventem sera fermée pendant près de sept semaines cet été, du 12 juillet au 27 août, pour des travaux de rénovation, notamment un nouvel asphalte, un éclairage et un drainage. Une autre piste sera également fermée du 2 au 12 août, en raison de son intersection avec la piste 07R/25L. Au cours de cette période, une seule piste sera opérationnelle, ce qui affectera le système d'utilisation des pistes de l'aéroport. Le réseau de pistes de Brussels Airport forme un Z, le 07R/25L étant le plus utilisé pour les atterrissages, ayant accueilli plus de la moitié des arrivées de l'année dernière. Source

La France et l'Italie ont confirmé leur intention d'ouvrir le tunnel de Tende et le deuxième tube du tunnel du Fréjus en juin, tout en proposant un nouveau tunnel pour le Mont-Blanc. Un comité technique composé d'ingénieurs français, italiens et peut-être suisses, évaluera la faisabilité, les coûts et l'impact environnemental de la création d'un deuxième tube dans le tunnel du Mont-Blanc. Plus d'informations dans cet article.